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建行北京燃气

发布日期:2017-6-16 13:37:58    作者:    来源:

 Tom Choi透露,美国目前有约20个LNG出口项目排队等待美国能源部批准,其中有2个项目已经通过,这些在审项目可能都会得到批准。至于LNG开发的前景,北京燃气据美国能源部预测,2050年LNG将超过美国能源总需求的20%,成为美国的主要能源,届时美国在世界LNG贸易中所占的份额将提升至四分之一,对整个LNG市场产生重大影响。 

  德勤称,如果美国未来大量出口LNG,这可能令全球天然气价格下降,缩小价差,减少天然气进口商的供应成本,给天然气进口国带来实际的经济利益。 
  《美国液化天然气出口的全球性影响》报告预测,从美国进口LNG的天然气价格将明显回落,受益国家集中在亚欧地区。排名2011年天然气进口量前十的国家依次为日本、德国、意大利、美国、韩国、法国、土耳其、乌克兰、英国、西班牙。不过Tom Choi指出,无论美国出口LNG与否,加拿大、拉丁美洲等国家和地区也会增加出口。
  LNG新供应的涌入固然令大量消费者受益,但由于出口量会被美国挤占,天然气出口国的贸易收入可能遭遇‚滑铁卢‛。即使未被美国挤占多少份额,但因全球天然气价格下滑,这些供应商收入还是会受到负面影响。 
  或摆脱石油定价基准 
  德勤报告认为,美国LNG的出口前景可能成为天然气脱离石油价格指标定价的催化剂,加快淘汰以石油价格指数为基准的天然气供应合同。 
  当前许多天然气市场采用与原油价格挂钩的LNG合约价格计算方式。由于美国LNG出口供应预期并不与油价挂钩,而是与美国天然气价格挂钩,LNG出口增加可能促使全球天然气市场更快地向“气对气”市场设定的价格过渡。 
  目前一些欧洲市场正在脱离石油指数化价格。德勤指出,各种不同的资源供应将在未来12个月进入LNG市场,直至2017年。随着美国、澳大利亚LNG出口的预期增长,亚洲市场未来也有可能脱离石油指数化价格,并会进一步引起天然气价格在今后几年大幅下跌。 
  德勤预测,未来可能会出现混合的合约定价模式或全面按天然气枢纽指标定价。对于亚太地区进口商而言,供应竞争和广泛的定价模式对自身都是有利的。目前上海已有意成为地区天然气贸易枢纽,新加坡也已制订相关目标。市燃气集团在东方时尚驾校西区投资建设了CNG加气站,加气站配备了2台800Nm³/h的压缩机,6台售气机,日供应能力约1680车次,保证天然气汽车的气源供应,后续将根据其发展需求在驾校中区、东区配套建设新的CNG加气站。
    根据清华大学汽车工程系实际测试结果,与汽油车相比,在不同工况下天然气汽车排放均明显好于汽油车:气体排放物中CO2减少20%以上,NOx减少60%以上;颗粒物排放大幅减少50%以上。另外,与柴油车相比,天然气汽车减排效果更加明显,可显著减少PM2.5排放93%。通过教练车燃料使用情况分析,目前单车每年可使用5138立方米天然气替换5040升汽油,则每年可减少一氧化碳、二氧化碳、积聚微粒等主要污染物排放约777吨,环保效益凸显。提升环保效益的同时,天然气汽车还有一笔可观的经济账。目前北京市92#汽油售价7.49元/升,天然气售价为4.73元/立方米。单辆天然气教练车日均用气量14.68立方米,全年用气量约5138立方米,燃料成本约为24303元/年;单辆汽油教练车年均消耗汽油约5040升,燃料成本约为37750元/年。因此,使用天然气较汽油可以节约燃料成本约13447元/年,燃料成本降低约36%。
    东方时尚驾校天然气教练车均为北京现代伊兰特车型,共460辆,已陆续投入使用。东方时尚驾校计划三年内将校区教练车最终全部置换为天然气汽车,规模达到2000辆,那时每年可为驾校节省燃料成本2689万元,可减少一氧化碳、二氧化碳、积聚微粒等主要污染物排放约155万吨。
    今年,北京市委、市政府将继续深化以大气为重点的污染治理工作,采取多种大气污染治理措施。市燃气集团也将积极响应政府号召,进一步在首都驾校行业广泛推广天然气汽车的应用,并不断扩大天然气汽车的应用范围,在公交物流、长途客运、专用作业等领域展开推广活动,加大加气站建设力度,为天然气汽车的发展提供强有力的支持,全面保障北京市域内天然气汽车的用气需求,为改善北京空气质量,治理PM2.5和雾霾天气,使蓝天重现发挥积极的推动作用。集团公司副总经理马宁在集团工程建设部经理曾立军及绿源达公司副总经理李伟和相关人员的陪同下,视察了次渠LNG应急储备工程进展情况。现场由绿源达公司负责建设人员介绍了工程的进展情况。在建的北京市LNG应急储备工程位于通黄路东侧,占地6818.26平方米,设计储存量600立米,采用国内最新工艺,建成后既能满足液化天然气的储存中转,也能满足单车加气的功能。
北京市LNG应急储备工程是燃气集团的第一个LNG示范工程,工程由北京绿源达压缩天然气有限公司承建,自今年2月25日破土动工以来,截至6月6日,已完成场区地上及地下拆改迁建;消防水池;子罐安装;热力系统、消防管线、给排水、雨水;电力部分:外线施工完毕,附属设备安装完成80%。尽管工程量已过半,但恰逢雨季,施工凸显紧张,下步工作计划安排为6月30日工艺设备安装全部完成,预计7月中旬进液调试,7月底前竣工投产。
马宁对工程安全、进度、质量提出了总体要求,对现场临电和有限空间作业等方面提出了安全保障的具体要求,确保安全情况下,尽快保质保量建成投产,为十八大的召开献礼。

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