发布日期：2017-6-22 14:00:31 作者： 来源：
昨日下午，记者在燕儿岛路燃气管网改造现场看到，技术人员正通过管道视频探测车，北京燃气借助镜像技术对100多米的地下管线进行探查，制定了施工方案和应急措施。“通过管道视频探测机器人，不用对路面大面积开挖，我们就可以了解原有燃气管线内的数据，是否有坡度，是否有分岔，管道内是否干净，无污染物。”昨日，泰能工程股份有限公司副总经理苏峰说，经过机器人探查与测算，本次“穿管”作业，约为106米。
首次引入“穿管”作业
为减少路面开挖，避免天寒地冻、不利于路面恢复的困难，做到最大限度减少对城市交通、居民生活的影响，能源集团首次引入非开挖路面“穿管”技术，实施燃气PE管的内插作业。“在燃气PE管内插技术实际应用中，有着严格的条件限制，要求原管径较大，缩径后不影响供气能力；要求直线距离较长，管路折点、三通较少。”苏峰说，燕儿岛路原设燃气灰口铸铁管分支很少，老管道百余米距离内都没有折点，非常适宜采用PE管内插敷设这种新技术、新工艺，在原设直径300毫米的燃气灰口铸铁管内部穿越管径为直径250毫米的PE管，从而完成管路更新替代。
目前，岛城燃气灰口铸铁管改造进入攻坚阶段，剩余的47公里燃气灰口铸铁管的改造，涉及道路220条，主要集中在市南、市北两区内居民区、商铺单位密集、停驶车辆较多、地下管线复杂的道路。因岛城地貌起伏较大、折点较多，且低压管线分支较多，许多管路不适合这种施工方式。经筛选，将逐步对南京路、江西路等20余条具备“穿管”技术施工条件的局部路段实施此项新工艺技术。提及危化品事故，深圳人最惨痛的记忆是发生在1993年8月5日的清水河大爆炸。当时，清水河危险品仓库发生火灾导致连续爆炸，所幸紧邻的油气库并未被引爆。即便如此，事故仍造成15人死亡，100多人受伤。清水河大爆炸也被载入《中国特大事故警示录》。
深圳最近一次遭遇危化品威胁发生在2012年5月11日，深圳机场空港油库发生燃油泄漏，一名员工在泄漏中窒息死亡。事发后，除了深圳本地消防出动，广州、中山、东莞与惠州多地消防驰援，方得以解围。事后调查显示，有超过1500吨燃油泄漏，若发生燃烧爆炸后果不堪设想。
2012年，深圳市经贸信委公布的一份数据显示，全市共有持证危险化学品生产经营企业700余家，使用危险化学品作原料从事生产的企业上万家。深圳市应急办官网公布的数据显示，自2014年以来，深圳每个季度排查出的安全隐患占比，危化品类的安全隐患均维持在1%以下。政策支持天然气发展，气价再次调降预期明确。以往价格及环保优势推动替代能源的天然气快速发展，近年来由于国际油价、煤价断崖式下跌，国内天然气价格却未能及时调整而发展受阻，2014年消费量同比增速仅为8.9%，为十年来首次低于10%，2015年仅为5.7%。环保压力及能源结构转型的迫切需求促使政策出台予以支持，2015年降价政策频出且幅度较大。我们认为目前气价仍有0.3-0.5元/方的下降空间，在减排压力及政策支持下，预计国内气价再次调降值得期待。
景气回升拐点确立，车用及分布式前景突出。在上次大幅降价及冷冬推动下，2015年最后两月拉动全年消费增速至5.7%(1-10月为2.7%)。从天然气监测中心数据看，1 月消费增速预计在15%左右。目前液态天然气价格较柴油具有30%-40%的价格优势，年使用成本节省8万元左右，预计重卡替代需求将快速提升。分布式燃气当前气价下已能实现盈利，“十三五”将进入快速推广期。基于节能减排压力及价改刺激需求预期，我们预计天然气将实现较快发展，“十三五”消费增速有望提升至11.7%。
两条主线揭示产业链机会。一是气源角度，上游勘探开采方利润短期内将受损，中游由于需求的增加管道利用率将得到提高，在当前赚取价差的盈利模式下将受益，但存在改革预期，公用事业定价方式将带来潜在的利润萎缩风险;下游销量提振最为显著，国家大力推行天然气消费无疑为下游分销商提供了有力保障，利好最为显著。二是对应的配套设备，以受益消费量增长的下游配套设备利好尤甚，其中又以lng储罐、天然气轮机等最为显著。
天然气市场化改革未来令人遐想。上游竞争中，能够容易的获得优质气源与资金实力雄厚是核心竞争力，建议关注具有地处低价气源的企业;中游公用事业属性将进一步明确，收益大幅度压缩，加强管网建设、提高管道协调性和利用率成为发展关键。下游市场门槛相对较低，市场化程度高，需求量的大幅攀升使其优先获利，联动输送、储存、应用等配套设备行业及项目运营行业复苏，并带来大量投资机会。
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